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trafIT Maintenance Optimization

Die Grösse und die erschwerte Zugänglichkeit des Gotthard Basistunnels GBT sowie die beschränkten Zeitfenster für die Erhaltungstätigkeit machen eine optimale Pla­nung der Erhaltungsverkehre zu einer absoluten Notwendigkeit.

 

Im Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB-I) hat trafIT solutions eine Lösung mit dem Namen TreMOla (Tunnel Maintenance Optimization) erstellt, welcher für vorgegebene Arbeitsstellen einer Arbeitsschicht den bzgl. produktiver Arbeitszeit optimalen Fahr­plan berechnet.

 

Der Prototyp wurde zu einem produktiven Web-Service weiterentwickelt, welcher vom SAP-basierenden Ressourcenverwaltungssystem REAL-GBT aufgerufen werden kann, so dass automatisch optimale Fahrpläne für die Erhaltungsschichten gerechnet werden können. Diese bilden die Grundlage, um die Dreh­bücher für die Schichten zu generieren. Die technische Umsetzung umfasst die Software als Web-Service in Java 7, die Kommunikation erfolgt über xml-Schnittstellen.

 TreMOla 2

Inhaltlich umfasst TreMOla die Funktionalitäten:

  • Einlesen der Inputdaten (Arbeitsstellen, Rollmaterial, Infrastruktur) und von Berechnungsparametern
  • Fahrzeitrechnung für alle möglichen Erhaltungszüge und Zugzusammenstellungen
  • Bestimmen des optimalen Fahrplans in einem Suchbaum
  • Abbilden der Betriebsprozesse mit Abschnittssperrungen, Fahrleitungs­schaltungen, Achszählerrücksetzen
  • Abbilden der relevanten ETCS-Modi und Traktionsarten
  • Rückgabe des Fahrplans an REAL-GBT mit allen benötigten Angaben

 

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